Så här testar ett bilbatteri

En bil batteri är en elektrokemisk enhet som levererar välbehövlig el till din bil. Allt som driver bilen, inklusive motorn är beroende på den elektriska batteriet. Bilen kan skapa sin egen kraft genom användning av en växelströmsgenerator som lagrar genererade elektriska effekten i en bil batteri, genom att ladda den. Problem med bilens batteri kan resultera i problem med tändning och många fler enheter, beroende på batteri för ström. Så det är viktigt för dig att veta hur man testar ett bilbatteri. Regelbunden testning och underhåll ökar dess livslängd och förbättrar prestanda.

Bearbetning av ett bilbatteri

För att testa och diagnostisera ett problem bilbatteri, måste man ha en liten inblick i dess arbete. Ett batteri är en elektrolyscell, utformat för att lagra elektrisk energi i form av kemisk energi och omvandla den bakre kemisk energi till elektrisk energi, när så erfordras. Det är ett batteri av sex enskilda celler, var och en levererar cirka 2,1 V el. Så när gick i serie och laddade, ger de en spänning på 12,6 V ungefär. Anoden och katoden som används i dessa celler är blyoxid (PbO) och svamp bly (Pb) respektive och elektrolyten som används är utspädd svavelsyra.

Det finns två processer som sker i ett batteri: laddning och urladdning processen. Laddningen omvandlar den elektriska energitillförseln till kemisk energi. Den urladdning processen omvandlar den bakre kemisk energi till elektrisk ström utgång. När en last är ansluten över ett batteri, är kretsen av den elektrolytiska cellen klar. Kretsen fullbordas genom flöde av laddning i form av katjoner och anjoner i cellerna och i form av elektroner genom den yttre kretsen.

Nyckeln till att upprätthålla en god batteri utsignal är att upprätthålla den kemiska balansen i cellen. Vatten är en viktig faktor i den kemiska reaktionen inuti cellen. Släppa vattennivåer i ett batteri kan orsaka utspänning sjunka. Om batteriet är överladdat kan vissa extra kemiska reaktioner sker som annars, gör det inte. Detta hämmar reversibiliteten av den kemiska reaktionen. Det är, kan laddning / urladdning processer som är reversibla reaktioner förekommer inte längre. Därför bör överladdning av batteriet undvikas genom att övervaka spänningsnivåerna under laddning.

Testprocedur

Låt mig tala om en försiktighetsåtgärd innan de vidtar en diskussion om batteri tester. Se till att oavsett vad du gör, är de två batteripolerna aldrig kopplas ihop med varandra, eftersom det kommer att leda till en kortslutning. Den höga ampere ström som resulterar från den, kan helt enkelt steka utrustningen och även orsaka brand! Så se till att undvika att göra detta misstag.

Det enda sättet att mäta ett batteri prestanda är att testa utspänningen den erbjuder. Utspänningen nivåer som det ger med och utan last kan ge dig en uppfattning om batteriets hälsa. Här är en steg klok förfarande förklarar bilbatteri testning.

Steg 1: Säkerhet först
Hantering bilbatterier kan vara farligt, med svavelsyra är den för kemiska inuti dem. Ergo är det viktigt att du bär skyddshandskar, kläder och skyddsglasögon. På så sätt är du väl skyddad från alla elektriska faror som eventuellt kan uppstå.

Steg 2: Koppla Bilbatteri
Så för att testa ett batteri, beväpna dig med en voltmeter och sätta ringer på 0-50 V-området. Koppla bort batteriet från bilen anslutningarna genom att följa detaljerna i bilen handboken till ordet. Därvid bifoga en 9V alkaliskt batteri till bilen PCM eftersom det annars förlorar sina programmerade inställningar.

Steg 3: Anslut voltmeter med batteripolerna
Ställ voltmetern till DC. Anslut positiva röda ledning voltmeter positiva av batteripolen och den svarta kabeln till den negativa polen. Kontrollera spänningsnivån. Om det är i intervallet 12,6 till 12,8, är batteriet mår bra och tillräckligt laddat. Allt under det, liksom 10 V eller lägre betyder att batteriet är i behov av laddning, och du kanske vill kontrollera generatorn.

Steg 4: Testa spänningsutgång utan last
Nu anslut batteriet och starta bilen. Hålla den i tomgångsläge och kontrollera spänningen avläsning mellan samma punkter igen. Om det är runt 10V, då batteriet är okej. Allt under 10 V innebär att antingen batteriet behöver laddas, eller några andra problem orsakar spänningen nedgången.

Steg 5: Kontrollera Nivåer batterivätska
Nästa sak att kontrollera är vätskenivåer i batteriet. För att göra detta måste du koppla bort batteriet igen förstås. Öppna batteriluckan och kika in i fack av celler inuti. Elektrodplattorna bör nedsänkt i den elektrolytiska vätskan. Om de inte är, måste du lägga till destillerat vatten till cellfacket endast tillträdestidpunkten vätskenivån stiger ungefär en fjärdedel av en tum ovanför plattorna.

Ett annat skäl som kan leda till att batteriet har mycket utgång, är en bil generator problem. Få det kontrollerat med mekanikern så snart som möjligt. Du kan alternativt använda en batteritestare, som har sin egen interna belastningen motstånd, som gör att kontrollera batterierna enklare. Således kan du testa ditt bilbatteri med lätthet, beväpnade med bara en ödmjuk voltmeter och en kräsna sinne. När du lyckas ta itu med din bil problem på egen hand, är det verkligen en tillfredsställande upplevelse.

Airbrushing Tips och tekniker
Bromsskon Byte
Bästa MP3-spelare Recensioner
Bil Överhettning
Remote Förrätter för bilar
Overhead DVD-spelare Installation
Bil Fönsterhiss Reparation
Däck Justering Kostnad
Snabbaste bil under 30K
Spray bilvax
Bakre bromsbelägg Byte

Leave a Reply